O folosesc zilnic pentru navetă și autonomia mă ajută să nu stau mereu cu grija încărcării. Roțile mari se simt stabile, iar platforma este suficient de încăpătoare pentru o poziție confortabilă.
Rambursarea este posibilă în termen de 90 de zile
În cazul în care nu sunteți mulțumit de produs, pur și simplu returnați-l și vă vom rambursa banii
Trotineta electrică XM 5 Plus este concepută pentru navetă, plimbări urbane și trasee scurte de weekend, combinând autonomie mare, stabilitate ridicată și un cadru solid, potrivit pentru utilizatori care vor o deplasare confortabilă fără încărcări frecvente.
Bateria litiu ternară de 477.36 Wh oferă o autonomie de până la 60 km în condiții ideale de testare. Sistemul inteligent BMS include protecții pentru supraîncărcare, descărcare excesivă, supratensiune, supraîncălzire, scurtcircuit și supracurent, ajutând la menținerea fiabilității bateriei.
Roțile tubeless mari de 12” oferă tracțiune și stabilitate superioară pe suprafețe variate, inclusiv pe drumuri denivelate sau cu pietriș. Suspensia față cu arc dublu, cu o cursă maximă de 30 mm, reduce vibrațiile produse de denivelări pentru o deplasare mai lină.
Motorul brushless cu efect Hall dezvoltă 400 W putere nominală și până la 900 W putere maximă, suficient pentru urcări de până la 20%. Poți alege între modul pietonal de 6 km/h, modul standard de 15 km/h și modul sport de până la 25 km/h, în funcție de ritmul dorit și de regulile locale.
Cadrul din oțel carbon ranforsat este proiectat pentru rezistență și suportă o sarcină maximă de 120 kg. Platforma mai spațioasă și ghidonul mai înalt oferă o poziție confortabilă, iar sistemul TCS anti-alunecare, frâna tambur față și E-ABS pe spate contribuie la o rulare mai stabilă.
Farul inteligent detectează lumina ambientală și se activează în condiții de lumină redusă, iar stopul avertizează pietonii și vehiculele din spate la frânare. Trotineta are rezistență la apă IPX5, bateria are protecție IPX6, iar mecanismul de pliere în trei pași facilitează depozitarea și transportul.
| Tip produs | Trotinetă electrică pliabilă |
|---|---|
| Model | XM 5 Plus |
| Număr de bucăți | 1 |
| Utilizare recomandată | Navetă urbană, deplasări zilnice și plimbări scurte de weekend |
| Viteză maximă | Până la 25 km/h, în funcție de reglementările locale |
|---|---|
| Moduri de mers | Pietonal 6 km/h, Standard 15 km/h, Sport 25 km/h |
| Autonomie | Până la 60 km |
| Putere motor | 400 W nominal, 900 W maxim |
| Înclinare maximă | Până la 20% |
Trotineta este concepută pentru stabilitate, confort și control, cu roți mari, suspensie față și frânare dublă pentru deplasări urbane mai sigure.
| Anvelope | Roți tubeless mari de 12” |
|---|---|
| Suspensie | Suspensie față cu arc dublu, cursă maximă 30 mm |
| Frâne | Frână tambur față și E-ABS pe spate |
| Cadru | Oțel carbon ranforsat, platformă mare și ghidon mai înalt |
| Baterie | Baterie litiu ternară, 477.36 Wh / 10.2 Ah |
|---|---|
| Timp de încărcare | Aproximativ 9 ore |
| Greutate produs | 26.6 kg |
| Sarcină maximă | 120 kg |
| Înălțime utilizator | 140-200 cm; vârstă recomandată 16-50 ani |
| Rezistență la apă | IPX5 pentru trotinetă; IPX6 pentru acumulator |
| Funcții inteligente | TCS anti-alunecare, far automat, stop la frânare, blocare motor și evidență trasee prin aplicație |
Autonomia este de până la 60 km în condiții ideale de testare. În utilizarea reală, distanța poate varia în funcție de greutatea utilizatorului, temperatură, vânt, presiunea în roți, tipul drumului și modul de mers.
Trotineta are trei moduri: Pietonal 6 km/h, Standard 15 km/h și Sport până la 25 km/h. Viteza maximă poate fi limitată de reglementările locale.
Da. Roțile tubeless de 12” ajută la stabilitate, iar suspensia față cu arc dublu, cu cursă de până la 30 mm, reduce vibrațiile provocate de denivelări.
Cadrul ranforsat suportă până la 120 kg. Este recomandată pentru utilizatori cu înălțimea între 140 și 200 cm și vârsta între 16 și 50 de ani.
O folosesc zilnic pentru navetă și autonomia mă ajută să nu stau mereu cu grija încărcării. Roțile mari se simt stabile, iar platforma este suficient de încăpătoare pentru o poziție confortabilă.
Foarte practică prin oraș. În modul standard merge lin, iar când am nevoie de mai multă viteză trec pe sport. Suspensia față chiar ajută pe porțiunile cu pavele și mici denivelări.
A ajuns rapid și s-a pliat ușor după ce am citit instrucțiunile. Îmi plac farul automat și stopul la frânare, mai ales seara, iar frâna răspunde prompt fără să fie bruscă.